Tag: auto

Auto importeren Duitsland

auto-importeren-duitslandVia GIJS Automotive importeer je je droomauto auto uit Duitsland. Geen gedoe of rompslomp. Wanneer je een auto wilt importeren maar geen zin of tijd hebt is GIJS Automotive import jouw betrouwbare BOVAG partner. Auto importeren Duitsland is onze specialiteit.

Je hebt een auto gevonden in Duitsland en wilt deze tegen de laagste kosten naar Nederland halen? Wij verzorgen de import van een auto uit Duitsland van A tot Z. Van een superscherpe BPM berekening tot het smetteloos afleveren van de auto op elk gewenst adres in Nederland.
Van ophalen tot afleveren duurt gemiddeld zo’n 8 tot 14 dagen.

Auto importeren Duitsland

Met het auto importeren uit Duitsland kunnen veel dingen fout gaan. Wij hebben een jarenlange ervaring opgebouwd met het importeren van auto’s. Betaal niet teveel BPM of zorg voor een goede overdracht van de BTW. Is de prijs in orde of zitten alle opties die er toe doen op de auto? Wij controleren elke geïmporteerde auto voor aankoop op schade en gebreken, en lopen de complete optielijst met je na.

Wij zijn niet uniek als het gaat om auto’s importeren. Toch zijn we anders dan anderen. Zo zijn er niet veel bedrijven waar je mee kunt rijden naar de dealer in Duitsland. Ook verzorgen wij de import van ophalen tot afleveren geheel in eigen huis. Zo schakelen we geen vrachtwagendienst in om de auto’s op te halen. Poetsen? Wij noemen dat detailing. Een auto gaat bij ons pas de showroom uit als hij geheel ontdaan is van gebruikssporen.

Auto import

Dealer kwaliteit auto’s met EU garantie

Wij leveren uitsluitend auto’s die bij officiële merkdealers staan, of geleverd worden via partners. Wil je toch een auto kopen bij een handelaar dan kunnen we een uitgebreide inkoopcontrole uitvoeren.
Omdat we aangesloten zijn bij BOVAG leveren we elke auto af met een half jaar BOVAG garantie. Vaak hebben onze auto’s nog geldige Europese garantie van de fabrikant.

100% BPM en tevredenheid garantie

Wij geven voordat we de auto uit Duitsland importeren altijd een garantie op de maximale BPM. We hebben een erkende taxateur in huis die de BPM desgewenst door middel van een taxatierapport kan verlagen. Daarbij hebben we een 100% acceptatie van onze belastingaangiftes. Wanneer je meer wilt weten over deze zogenaamde tegenbewijsregeling kunnen we er alles over vertellen.

Mercedes importeren

Inruilen of financieren?

Wanneer je je huidige auto wilt inruilen maken we graag een passende offerte. Ook voor financial of operational lease hebben we interessante opties.

Volkswagen Golf GTI & R 300 pk

Handige tips om veel geld te besparen op een (nieuwe) auto.

Volkswagen Golf GTI & R 300 pkHet kopen van een nieuwe auto is een belangrijke gebeurtenis. Je investeert immers een hoop van je zuurverdiende euro’s in iets waar je een paar jaar aan vast zit. Toch verbaas ik me over het gemak waarmee sommige mensen duizenden euro’s teveel betalen voor een auto. Terwijl men voor een paar duppies korting soms wel naar een andere supermarkt rijdt. Door een auto uit Duitsland te importeren kun je serieus veel geld besparen.

Wanneer je 10 km omrijdt voor een goedkopere magnetron, waarom zou je dan geen 400 km omrijden voor een veel goedkopere auto? Koop je volgende auto in Duitsland en bespaar veel geld op de aankoopprijs.

Waarom zijn uit Duitsland gehaalde auto’s zo veel goedkoper?

  1. Vraag en aanbod. Duitsland heeft een enorme auto-industrie. De fabrieken moeten draaien. Duitse autofabrikanten maken dus voortdurend nieuwe auto’s. Die moeten natuurlijk wel verkocht worden. Duitse merkdealers verkopen deze auto’s met veel korting als ‘Tageszulassung’ of laten hun medewerkers er in rijden ‘Jahreswagens’ Op een 2 maanden oude auto met 2.000 km op de teller bespaar je zomaar vele duizenden euro’s. Het aanbod is enorm. En dat drukt de prijzen.
  2. BPM. Op een nieuwe auto zit BPM. Die BPM wordt bepaald door de importeur ie met de Belastingdienst een overeenkomst heeft over de hoeveelheid te importeren nieuwe auto’s. Het berekenen van die BPM is gewoon een kwestie van alles op een grote hoop en dan delen door de hoeveelheid geregistreerde auto’s. Wanneer je een auto individueel importeert kun je de BPM veel gerichter bepalen. Zo schrijft een auto die een registratie heeft al snel 20% af. Die zelfde afschrijving kun je als korting op de BPM krijgen.
  3. BTW. Wanneer je als particulier een auto koopt betaal je in Nederland 21% BTW. In Duitsland is die BTW maar 19%. scheelt op een auto van 20.000 euro dus al snel honderden euro’s extra.
  4. Nieuwprijs. In Nederland worden bepaalde auto’s kunstmatig duur gehouden om klanten te kunnen lokken met hoge inruilprijzen. Hou je van een lekkere sigaar uit eigen doos? Prima. Wanneer je door dat soort trucs heenkijkt zie je dat de netto (zonder belasting) prijzen van nieuwe auto’s in Duitsland sowieso al een stuk lager liggen. Tel daarbij op dat je bepaalde auto’s niet eens kunt kopen in Nederland omdat die door ons achterlijke belastingklimaat niet te betalen zouden zijn. De Chrysler Grand Voyager, Subaru Impreza WRX of Ford Mustang bijvoorbeeld.

5 redenen om géén auto uit Duitsland te halen.

36fdb1a35cd2f54f95cf2119fb5bc7ed_XL
5 redenen om géén auto uit Duitsland te kopen? Maar wacht eens even, jullie importeren toch juist auto’s uit Duitsland?
Ik geef een opsomming van de 5 meest gehoorde redenen om geen auto te importeren:
1. Het is zo’n gedoe.
Importeren kan inderdaad gedoe zijn, wanneer je niet weet waar je moet beginnen.
Een tuin aanleggen is ook gedoe, maar je wilt een nieuwe tuin dus daar schakel je een professional voor in.
GIJS Automotive is opgericht om ‘al dat gedoe’ rondom importeren uit handen te nemen, en transparant te maken. Ik garandeer u dat welk pakket u ook neemt, de besparing veel groter is dan wat u ervoor betaalt heeft.
Wij nemen al het gedoe voor onze rekening en leveren uw auto desgewenst kant en klaar aan de deur bij u af.
2. Het is onduidelijk.
In eerste instantie is het ook onduidelijk. Wat moet je nu allemaal doen en welke kosten komen er bij kijken?
Pffff… Laat maar zitten, ik rij wel naar de dealer om de hoek en betaal duizenden euro’s meer voor een auto die daar op het terrein staat, hoor ik dan.
Wij maken vooraf gratis een vrijblijvende inschatting van alle kosten. We leggen precies uit welke stappen nodig zijn om de auto voor uw deur te krijgen.
Wanneer u eenmaal weet hoe makkelijk we het voor u kunnen maken, is het alleen nog een kwestie van geduld.
3. Ik kan mijn inruilauto niet kwijt.
Veel importeurs willen niet inruilen. Veel importeurs zijn ook geen autobedrijf.
Ze verkopen het liefst BPM rapporten, want daar zit lekker veel marge op.
Ik kom zelf uit de sales. Daardoor weet ik precies via welke kanalen uw inruilauto het meeste opbrengt.
We verkopen uw auto binnen 2 dagen voor een gegarandeerd bod tegen de hoogste bieder.
Heeft u meer geduld, dan nemen we de auto op in ons portfolio. Via onze makelaarsdiensten krijgt u vaak een hogere prijs dan via de groothandel.
4. Het is niet interessant genoeg.
Wanneer u op zoek bent naar een afgedankte leasebak met een karige uitrusting en een bijtellingsvriendelijke (lees:ondermaatse) motor is het inderdaad niet interessant.
Daar staat Nederland nu vol mee en daardoor zijn de prijzen erg laag.
Zoekt u juist een jonge courante auto, met een aantrekkelijke kilometerstand? Dan loont het absoluut om te importeren. Ook incourante auto’s of oudere auto’s met een hoge kilometerstand zijn interessant.
Door gebruik te maken van diverse methodes om de BPM te berekenen is het omslagpunt sneller bereikt dan u zou denken.
5. Ik krijg geen garantie of service.
Ik koop liever een auto in de buurt, want dan weet je tenminste dat het goed zit wanneer er iets mee is.
Duitsers staan bekend om hun “Gründlichkeit” De wetten omtrend de verkoop van schadeauto’s en het terugdraaien van kilometerstanden zijn erg streng. Het is bij wet verboden om aan auto’s te rommelen
Bovendien geldt “Afspraak is afspraak”. Ook voor garantie en service. Zo neemt u de garantie gewoon mee naar Nederland.
Wanneer u een zeer jonge auto bij een Duitse merkdealer koopt krijgt u bovendien de Europese fabrieksgarantie mee waardoor u ten alle tijden bij uw plaatselijke merkdealer terecht kunt voor reparaties.
Uw auto wordt opgenomen in het RDW register zodat u geen terugroepacties misloopt. Bovendien is het onderhoud aan een Duitse import gewoon bij uw eigen garage uit te voeren.
Nog meer redenen om niet in Duitsland te kopen.
Wat ik ook vaak hoor is dat de afstand te groot is, of dat er geen mogelijkheid is tot proefrijden.
Een groot gedeelte van de Duitse auto’s staan in het Ruhrgebied of rondom Munchen. Munchen is hooguit 8 uur rijden of een uur vliegen.
Beieren is het Mekka van de premium auto’s omdat de fabrieken van BMW, Porsche en Audi daar gevestigd zijn en in Munchen hun outlets hebben.
De besparingen die ik garandeer op jonge premium auto’s lopen in de vele duizenden euro’s.
Een maandsalaris, dat u kunt verdienen in hooguit een dag.
Terug met de auto over de Autobahn. Wat is er nou mooier dan uw vers aangeschafte bolide eens aan de tand te voelen op de beste snelwegen van de wereld?
Proefrijden kunt u natuurlijk vóór u de auto aanschaft.
Indien u gebruik maakt van ons all-in pakket Premium maken wij de proefrit voor u, en houden u dmv webcam op de hoogte. Of u rijdt gewoon met mij mee om de auto samen te bekijken.